А. Л. Колодкин. Правовой режим территориальных вод и открытого моря. М. : Морской транспорт, 1961. 173 с. :
[Рецензия] /
С. А. Малинин.
Малинин, С. А. 1963
Полный текст документа:
А. Л. Колодкин. Правовой режим территориальных вод
и открытого моря
М., Изд. «Морской транспорт», 1961, 173 стр.
В последнее время вопросы правового режима морских пространств не сходят с повестки дня ряда международных конференций, они стали- предметом многих дискуссий, затрагивающих важные политические и экономические интересы государств. Достаточно напомнить о двух Женевских конференциях ООН — в 1958 и 1960 гг., о ряде сессий Комиссии международного права, проведенных с 1949 по 1956 г., и т. д. Не случайно поэтому теоретические и практические проблемы международно-правового регулирования пользования морскими пространствами оказались в центре внимания ряда исследований советских и зарубежных авторов.1
Одним из таких исследований является рецензируемая книга, охватывающая вопросы правового режима как открытого, так и территориального моря.
Несомненным достоинством работы является ее критическая направленность и творческий подход к решению ряда проблем. Так, автор предлагает свое, с нашей точки зрения, в основном правильное определение территориальных вод. В этой связи следует отмстить авторское указание относительно специфических особенностей, одни из которых отличают территориальные воды от открытого моря, а другие — от внутренних морских вод. Большинство авторов почему-то уделяет внимание лишь отличию территориальных вод от открытого моря, обращаясь главным образом к суверенитету. Вполне понятно, что распространение суверенитета и его соблюдение в территориальных водах — важнейший фактор, отличающий режим этих вод от режима открытого моря. Но сами территориальные воды не назывались бы таковыми, если бы не обладали особенностями, отличающими их от других морских вод — внутренних. Основное отличие между первыми и вторыми автор видит в наличии права мирного прохода. Вместе с тем он идет дальше и говорит также о различном объеме уголовной и гражданской юрисдикции в тех и других водах. Поэтому, определяя территориальные воды, автор отмечает, что они находятся под суверенитетом прибрежного государства, но «с учетом общепризнанных норм международного права» (стр. 7).
Автор исходит из верного понимания самого выражения «правовой режим территориальных вод», отмечая, что это выражение условно, так как «право не регулирует „режим" морской воды», оно регулирует «отношения людей, связанных с мореплаванием» (стр. 31). Это правильное теоретическое построение позволило автору детально рассмотреть права и обязанности как прибрежного государства, так и иностранного судна.
А. Л. Колодкин подвергает справедливой критике известную односторонность в работах отдельных международников, полагающих, что в территориальных водах права имеет только прибрежное государство, а судно лишь обязано к определенным действиям. Подчеркивая значение суверенитета прибрежного государства в территориальных водах, автор обращает внимание на то, что обязанностями обременено и это государство: оно обязано в первую очередь обеспечить право прохода торговых судов, поддерживать в надлежащем состоянии фарватеры, а также воздерживаться от необоснованного вмешательства в судоходство.
Нетрудно заметить, что подобный подход автора дает возможность капитану судна, с одной стороны, и прибрежным властям, с другой, четко и определенно знать как свои права, так и свои обязанности в этом морском пространстве.
Существенный интерес вызывает определение открытого моря. Автор стремится дать юридическое обоснование определения, не соглашаясь в этом отношении с Ф. Ф. Мартенсом, а также с советским автором В. С. Верещетиным, полагающими, что сама специфика и экономическая необходимость открытого моря делают нецелесообразным какое-либо правовое обоснование его свободы (стр. 61). Подробно рассматривая концепции «res communis omnium» и «res nullius», доводы их противников и предложения, содержащиеся в литературе, автор выдвигает концепцию «общего и равноправного пользования открытым морем». А. Л. Колодкин считает, что специфика открытого моря не требует «искать источник этого права пользования в отношениях собственности» (стр. 62). Опираясь на указанную концепцию и рассматривая юридические и географические элементы, автор правильно определяет открытое море как «морское пространство, простирающееся за внешней границей территориальных вод, не подчиненное суверенитету какого-либо государства и находящееся в общем и равноправном пользовании всех народов» (стр. 62).
В книге использован значительный литературный и фактический материал. Автор обстоятельно осветил материалы дискуссии на Женевских конференциях ООН 1958 и 1960 гг. международно-правовые акты, регулирующие мореплавание и промыслы, а также новейшие теоретические исследования по международному морскому праву. В частности, глубокому анализу подвергались положения, касающиеся борьбы с пиратством. Автором привлечен ряд новых материалов, не освещавшихся ранее в нашей литературе. (Например, заявление Идена 1957 г. и пота французского МИД 1938 г. по поводу пиратских действий германских и итальянских фашистских кораблей и др.)
В книге приводится с большой тщательностью составленная таблица ширины территориальных вод и прилежащих . зон, основанная на официальных данных секретариата ООН, которые были подготовлены к Женевским конференциям.
В рецензируемом исследовании А. Л. Колодкина имеются отдельные спорные положения.
Вызывает возражение критическое отношение автора к положению, согласно которому судно в открытом море рассматривается как часть территории государства флага.
Нельзя согласиться и с определением так называемого закрытого моря. «Под закрытым морем, — пишет А. Л. Колодкин, — понимается морское пространство, как полностью окруженное берегами двух или нескольких государств, так и имеющее морской выход, который служит транзитным путем только для государств прибрежных, и подлежащее в силу всего этого правовой регламентации исключительно последних» (стр. 69). Во-первых, морских пространств, «полностью окруженных берегами двух или нескольких государств» и не имеющих морского выхода, согласно определению географической науки вообще не бывает. Морское пространство есть часть мирового океана. Водные пространства, полностью окруженные берегами двух или нескольких государств, независимо от их названия, относятся к категории озер (ср., например, Черное и Каспийское моря). Во-вторых, хотя правовая регламентация обеих категорий водных пространств действительно подлежит исключительной компетенции прибрежных государств, правомочия последних в первом и во втором случаях не одинаковы. Прибрежные государства фактически ничем не ограничены в определении правового режима водных пространств, полностью окруженных берегами двух или нескольких государств и не имеющих морского выхода. На них может быть распространен и режим внутренних вод, как это и имеет место в отношении Каспийского моря. В отношении же правовой регламентации морских пространств, окруженных берегами, двух или нескольких государств и имеющих морской выход, прибрежные государства не пользуются столь широкими правами. Они, например, не могут запрещать иностранное торговое судоходство, в то время как в первом случае такое запрещение является общим правилом.
Кроме того, правильнее заменить термин «закрытое море» термином «региональное море».
Указанные замечания не могут поколебать общей положительной оценки монографии А. Л. Колодкина, в которой удачно сочетается практическая направленность рассмотрения проблем правового режима морских вод с высоким теоретическим уровнем их исследования.
С. А. Малинин, кандидат юридических наук
1 См., напр.: С. В. Молодцов. Международно-правовой режим открытого моря и континентального шельфа. М., Изд. АН СССР, 1960; Очерки международного морского права. Под ред. Корецкого и Г. И. Тункина. М., Госюриздат, 1962; Н. A. Smith. The Law and Custom of the Sea. L., 1959; C. J. С о 1 о m b о s. The International Law of the Sea. L., 1959 и др. Источник информации: Правоведение. - 1963. - № 4. - С. 157 - 159. ( )
Сопутствующие материалы: | Персоналии
|